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中国小康网2月18日讯 记者胡妍 蓝海燕 张鈺敏 区美琪 邓乃金 广湛高铁新兴段项目作为广东省新兴县交通迈入高铁新时代的标志性工程，自开建以来，一直备受市民关注。浓浓的年味还未散去，广湛高铁新兴段项目已开启复工复产加速度，全速推进工程的高效建设。
广湛高铁GZZQ-4标段施工进展顺利。 在六祖镇含桃村施工现场，部分桥梁下部工程已经完成，内实外美的桥梁墩身成排竖立，工人正在进行塔吊安装和墩身模板安装作业，为梁部施工做准备。 据悉，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中，沿海客运大通道的重要组成部分，也是广东省近年来投资最大的高铁项目。新建广州至湛江高速铁路GZZQ-4标段线路位于新兴县和阳春市境内，标段全长30.682公里，包含隧道9座/20.3公里，占线路全长的66%；桥梁16座/6.885公里，占线路全长的23%；路基21段/3.487公里，占线路全长的11%；梁场1座，制架梁192孔。 截至2月10日，广湛高铁GZZQ-4标段施工进展顺利，隧道工程建设方面，该标段包含的9座隧道已全部展开施工，并已贯通4座，剩余的5座隧道11个作业面正有序组织施工，隧道掌子面掘进7987米，其中控制性工程大脊山隧道开挖累计完成2313米；大脊山隧道整体超前施组36天。在桥梁工程建设方面，该标段已完成桩基1134根，承台完成94个，墩身完成79个。 “该标段2022年计划完成8亿元！”中铁十二局集团广湛铁路站前四标项目经理部项目总工程师赵岩表示，今年将完成全部路基土方工程以及桩基、承台施工，墩身将完成74.2%，连续梁将完成72.5%；900t预制箱梁梁架设将完成20.4%；另外，2022年底将累计完成隧道贯通7座。 |
